Eftersom jag har många järn i elden så kommer det ett litet axplock på några.

| Banan började som hos alla andra med linkontroll. Den värsta linkontrollflygningen var när planet hade korta
ståltrådslinor och min kusin tankade planet fullt på ren djävulskap. Det bara
flög och flög, runt, runt, runt. Horisonten var grön - röd -gul, grön -röd - gul
osv osv varv efter varv. Efter 20 minuter tog soppan slut. Jag stöp i backen och
bara spydde. Har aldrig mått så dåligt som då. Därefter gick jag över till andra projekt. |
|
| Nu kom
en betydligt lugnare period med "gummisnoddsmodeller" på 50-talet. Bl a ERCOUPE, PIPER CUB, J32 Lansen utrustades med den så populära raketmotorn, som drev med något som liknade metatabletter. Detta slutade (som vanligt med denna typ av bränsle) med att modellen brann upp. |
|
|
Båtbyggarperioden
|
|
|
Under 1969 - 1971 byggde jag två båtar från Billing Boats i Danmark Den första var fyrskeppet ELBE och sedan kom den jättemysiga BOHUSLÄN. BOHUSLÄN kördes radiostyrd på västkusten. De höga vågorna (2 cm) slog över relingen och båten sjönk i saltvatten. Radio, motor och accar blev aldrig mer av vad det en gång varit. |
Bilden är från: www.scaleship.com/modeller.htm |
|
Mitt stora flygplansprojekt FIESELER Fi 156 STORCH eller flygvapnets
S14.
Planet har en spännvidd på 2315 mm. |
![]() |
![]() |
![]() |
| Radiostyrd bil KIA VENGA (bara för att vi har en sådan) Modellen blir i skala 1:10. Jag fick börja helt från scratch eftersom det givetvis inte fanns någon modell att bygga på. Projektet startade med att jag köpte ett begagnat chassi på nätet av en Schumacher. Denna slaktades och jag behöll de viktigaste delarna (hjulupphängning, drivlina mm). Efter det så började jag med att bygga en mall med de rätta måtten på hjulavstånd och spårvidd. Ett nytt chassi gjordes av aluminium. Nu ska jag börja med karossen...
|
|
|
|
|
|
Modell av vårt hus Huset byggs i skala 1:87 (HO) eftersom det finns gott om detaljer i den
skalan.
|
|
|
|
|
Därutöver håller jag på med renovering av huset, bygger ett
nytt garage ....
Tur att man är pensionär..